|
|
TOFAŞ'ın Tarihi / 11-08-2011
Tofaş, bugün, Türk Otomotiv Sektörü'nün olduğu kadar, Türkiye ekonomisinin de lokomotif kuruluşlarından biri olma özelliğini hala koruyor. Hem iç pazar hem de dünyanın birçok ülkesi için üretim yapıyor Genel Müdürlüğü İstanbul'da olan fabrikanın temeli 13 Nisan 1969'da atılarak 12 Şubat 1971 tarihinde de ilk seri üretime başlandı. Fabrika alanı kuruluşta 61.848 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 735.170 metrekareydi. Şimdi ise, yeni ihtiyaçlar doğrultusunda gerçekleştirilen yatırımlarla sürekli artarak, 350.000 metrekaresi kapalı olmak üzere 1 milyon metrekareye ulaştı. Başlangıçta yılda 20.000 otomobil üretmek üzere kurulan Tofaş, genişleyen iç pazar ve ihracat potansiyelini dikkate alarak sürekli büyüdü. Sonuç olarak, bugün yılda 250 bin adet araç üretebilecek ekonomik ölçeğe sahip modern bir işletme haline geldi. Kuruluşunda 124 modeli ile seri üretime başlayan Tofaş, 131 serisi ve daha sonra Fiat Auto ile aynı anda olmak üzere Tempra üretimine geçti. Bu modelleri sırasıyla Tipo ve Uno izledi. Tofaş halen Palio, Albea, Marea ve Doblo modellerini üretiyor. Başlangıçta yaklaşık 1.000 kişi olan işçi, teknisyen ve mühendis sayısı da artan kapasiteyle birlikte bugün 5.000'e yaklaştı. Tasarımdan kullanılan malzemeye, üretimden satışa ve satış sonrası desteğe varıncaya kadar, "kalite"yi bir yaşam felsefesi haline getiren Tofaş, bu amaçla başlattığı çalışmalar sonunda Kasım 1998'de de çevre standardı olan ISO 14001 Çevre Yönetim sistemi Belgesi'ni alarak kendi sektöründe bir ilke imza atmıştır. Ocak 2002. 1990 yılından bu yana çevreyi korumaya yönelik olarak 10 milyon dolar yatırım yapan Tofaş, ürettiği otomobillerde çevre kirliliğine yol açmayan malzemeler kullanmaya özen gösteriyor. Bütün Tofaş modellerinde, atık gazların, hava kirliliğini önlemesi için katalitik konvertör sistemi kullanılıyor. Avrupa Birliği'nin hava kirliliği ile ilgili diğer yeni kurallarını da çok önceden yerine getirmiş durumda. Üretim sırasında oluşan atıkların %95'i geri kazanılıyor. Geri kazanılamayan diğer atıklar ise yasalara uygun olarak zararsız hale getiriliyor. Tofaş 2001 yılı başından itibaren tüm ürünlerinde, Avrupa Birliği'nin emisyon ile ilgili yeni değerlerini içeren Euro 3 normuna geçti. Dünyanın önde gelen gelen diğer otomotiv kuruluşları gibi, Tofaş'da motor sporlarına özel önem veriyor. Yarışlara 1970'lerde başlayan Tofaş, 1993 yılında düzenlediği Uno Cup ile pistlere yeni bir heyecan getirdi. Bu serüven Tipo Cup ve Palio Cup ile devam etti. Türkiye'nin ilk ralli otomobili olan Fiat Palio Kit Car ile Ralli, Ralli Kros, Pist ve Tırmanma kategorilerinde yarışarak 2001 ve 2002 yıllarında Türkiye markalar Şampiyonluğu'nu elde etti. Tofaş 2001 Yılında başlattığı Basketbol gönüllüleri projesi ile 20 ilde Basketbol okulları açarak gençleri spora yönlendirmekte. Tofaş'tan tarihi satış geliri Tofaş, 2011 yılının ilk yarısında satış gelirlerini yüzde 24'lük artışla 3.9 milyar TL'ye çıkarırken, vergi öncesi karını ise yüzde 36 oranında artırarak 246 milyon TL'ye yükseltti. Tofaş'ın ilk 6 aylık dönemde net karı ise yüzde 10.8'lik artışla 212 milyon TL'ye yükselirken ihracat gelirleri de yüzde 6'lık artışla 2 milyar 64 milyon TL oldu. Yılın ilk 6 aylık döneminde sergilediği verimli büyüme grafiğiyle iç pazar ve ihracat olmak üzere toplam satış hacmini bir önceki yıla göre yüzde 10.9'luk artışla 177.285 adet seviyesine çıkaran Tofaş'ın yurtiçi perakende satışları ise yüzde 60 oranında artarak 64.526 adete yükseldi. Tofaş CEO'su Ali Pandır, 2011 yılının ilk yarısında tüm zamanların en iyi satış gelirine imza attıklarını belirterek, yılın ikinci yarısına da Tofaş'ın üretim, ihracat ve iç pazarda sergileyeceği başarılı performansla damgasını vuracağını söyledi. Pandır, 2011 yılını 200 bin adetlik ihracatın yanı sıra iç pazarda yüzde 15'lik pazar payıyla kapatmayı hedeflediklerinin altını çizdi. Türk otomotiv sanayinin öncü kuruluşu Tofaş, 2011 yılının ilk yarısında sergilediği başarılı performansla satış gelirlerini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 24 oranında artırarak 3 milyar 885 milyon TL'ye çıkardı. Tofaş, aynı dönemde vergi öncesi karını yüzde 36 oranında artırarak 245.8 milyon TL'ye çıkarırken, net karını ise % 10.8'lik artışla 212.1 milyon TL'ye yükseltti. Tofaş, sergilediği verimli büyüme grafiğiyle iç pazar ve ihracat olmak üzere toplam satış hacmini bir önceki yıla göre % 10.9 oranında artırarak 177.285 adet seviyesine çıkardı. Tofaş'ın ilk 6 aylık dönemde ihracat gelirleri ise yüzde 6'lık artışla 2 milyar 64 milyon TL'ye ulaşırken, ihracat hacmi de 101.154 adet olarak gerçekleşti. Tofaş'ın satışları yüzde 60 ile ulusal pazardan daha fazla büyüme gösterdi Türkiye perakende satış adetleri 2011 yılının ilk yarısında geçen yılın aynı döneme göre yüzde 51.3'lük artışla 421.043 adete ulaştı. Tofaş ise bu dönemde yurtiçi otomotiv pazarının üzerinde bir büyüme gösterdi. Türkiye pazarında Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati ve Ferrari markalarını temsil eden Tofaş'ın yurtiçi perakende satış hacmi yılın ilk 6 aylık döneminde yüzde 60.1 oranında artarak 64.526 adete yükseldi.
|
